معرفی، مشخصات، نقاط ضعف و قوت موتور M102 2.0L مرسدس بنز

معرفی، مشخصات، نقاط ضعف و قوت موتور M102 2.0L مرسدس بنز

در این مقاله شما رو با یکی از خاطره انگیزترین و در اصل کلاسیک ترین موتور مرسدس بنز آشنا خواهیم کرد و اطلاعات تخصصی با شما و علت خرابی این موتور با شما به اشتراک خواهیم گذاشت

-------------------------------------------------- --------------------------------------------------
موتور M102 جایگزین موتور قدیمی M115 در سال 1980 شد. این موتور چهار سیلندر کاملاً از ابتدا ساخته شد. بلوک سیلندر چدنی جدید، سر سیلندر آلومینیومی 8 سوپاپ با یک میل بادامک داشت. موتورهای متأخر (تا سال 1984) شیرآلات/بالابر هیدرولیک نداشتند. قطر دریچه های ورودی 43 میلی متر و دریچه اگزوز - 39 میلی متر است. 2.0l M102 از ابتدا دارای زنجیر تک رشته ای بود که بسیار غیر قابل اعتماد بود، اما از سال 1987 این زنجیر با یک زنجیر دو ردیفه جایگزین شد و بسیار خوب عمل می کند.
در سال 1984 موتور میله های اتصال سبک و میل لنگ و همچنین شیرآلات/بالابرهای هیدرولیک و فیلتر روغن جدید را دریافت کرد. مرسدس به همراه موتور چهار سیلندر خطی، موتور شش سیلندر خطی تا حد امکان یکپارچه را تولید کرد - M103 3.0L.
تولید موتور M102 در سال 1994 متوقف شد و سازنده شروع به تولید موتور جدید 2.0 لیتری M111 برای خودروهای خود کرد.
این موتور مرسدس بنز یکی از معروف ترین ها در زمان خود بود که امروزه هنوز این مدل ماشین در ایران نیز موجود است اما متاسفانه لوازم یدکی و موتوری آن به سختی یافت می شود.

--------------------------------------------------

مشخصات موتور M102 مرسدس بنز

کارخانه تولید کنندهکارخانه اشتوتگارت-آنترتورکیم
سال های تولید1980-1994
جنس بلوک سیلندرچدن
جنس سر سیلندرآلومنیوم
نوع سوخت مصرفیبنزین
سیستم سوخت رسانیکاربراتور / تزریقی
پیکربندیخطی
تعداد سیلندر4
تعداد سوپاپ در هر سیلندر2
چیدمان سوپاپSOHC
سایز دریچه (میلیمتر)89.0
طول حرکت پیستون (میلیمتر)80.2 یا 80.25
تاریخ اتمام تولید1996
نوع موتور احتراق داخلیچهار زمانه - تنفس طبیعی
نسبت تراکم8 (9)
قدرت (اسب بخار)86-122/5000-5500
گشتاور (نیوتن متر)165-177
وزن موتور-
ترتیب احتراق1-3-4-2
نوع روغن موتور0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
ظرفیت روغن موتور (لیتر)4.5 (5.0 بعد از 1984)
فاصله تعویض روغن (کیلومتر)7000
خودروهای بکار رفتهمرسدس بنز 190 w201 - E کلاس w124 - G کلاس W460 - G کلاس w463 - W123

--------------------------------------------------

نقاط قوت و ضعف موتور M102 مرسدس بنز

  1. عمر بسیار کوتاه میل بادامک
  2. ارتعاشات موتور. این مشکل رایج برای این موتور است. مشکل اغلب،به خاطر دسته موتور های ضعیف است.
  3. ناک زدن موتور

--------------------------------------------------

اصلاحات انجام شده روی موتور

M102.920 (1980 -1986): اولین نسخه کاربراتوری برای مرسدس W123. کاربراتور Stromberg 175 CDT است، نسبت تراکم 9 است.
M102.921 (1982 -1984): با یک میل بادامک دیگر و کاربراتور CD Stromberg 175. این موتور برای مرسدس 190 W201 است.
M102.922 (1985 -1990): نسخه ارتقا یافته با میل لنگ سبک تر و میل لنگ جدید برای مرسدس W124. استرومبرگ 175 CDT در سال 1986 با Pierburg 2 E-E جایگزین شد.
M102.926 (1982 -1993): مجهز به سیستم تزریق بوش KE-Jetronic. قدرت 122 اسب بخار (118 با کاتالیزور). مرسدس 190 W201.

-------------------------------------------------- 

بنز کلاس E اتاق W201

موتور بنز 190E اتاق W201

بنز کلاس G اتاق W460

موتور بنز G کلاس اتاق W460
نوشته شده در 1402-11-04 توسط 0 104

نظر خود را به اشتراک بگذاریدپاسخ دهید

مقایسه 0