معرفی، مشخصات، نقاط ضعف و قوت موتور M103 3.0L مرسدس بنز

نسل دوم موتور های مرسدس بنز Benz که بعد از موتور 102 آمد که بدی ها و خوبی های خود را داشت نکات زیادی در مورد لوازم مصرفی بنز و به خصوص این موتور وجود دارد که در ادامه به آن اشاره خواهیم کرد. مرسدس بنز E300 یکی از مدل هایی بود که از این مدل موتور استفاده می کرد
-------------------------------------------------- 

-------------------------------------------------- 

معرفی موتور M103 Mercedes Benz

مرسدس در سال 1985 تولید موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی M103 را آغاز کرد. این موتور برای جایگزینی موتور قدیمی M110 طراحی شده بود. موتور M103 دارای طراحی یکپارچه با سری 4 سیلندر M102 است. سری M103 شامل نسخه 2.6 لیتری (M103 E26) نیز می شود.

این موتور دارای بلوک سیلندر چدنی سبک وزن، سرسیلندر آلومینیومی با دو سوپاپ در هر سیلندر، یک میل بادامک بالای سر و بالابرها/شبکه های هیدرولیک است. برای کاهش وزن موتور و هزینه تولید، پیکربندی SOHC از سوپاپ وجود دارد. سوپاپ ها همان 2.0 لیتری M102 هستند (قطر دریچه ورودی - 43 میلی متر؛ قطر دریچه خروجی - 39 میلی متر).

موتور دارای تزریق سوخت مکانیکی است که تعمیر و تنظیم آن بسیار دشوار است (KE-Jetronic). زنجیر زمان بندی تک رشته ای نیز وجود دارد. M103 در سال 1993 به طور کامل از تولید خارج شد و با موتور 3.0 لیتری سری M104 جایگزین شد.

-------------------------------------------------- 

مشخصات موتور M104 مرسدس بنز

کارخانه تولید کننده	کارخانه اشتوتگارت - بد کنستات
سال های تولید	1985-1993
جنس بلوک سیلندر	چدن
جنس سر سیلندر	آلومنیوم
نوع سوخت مصرفی	بنزین
سیستم سوخت رسانی	کاربراتور / تزریقی
پیکربندی	خطی
تعداد سیلندر	6
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	2
چیدمان سوپاپ	SOHC
سایز دریچه (میلیمتر)	88.5
طول حرکت پیستون (میلیمتر)	80.2
حجم کل سیلندر ها (سی سی)	2962
نوع موتور احتراق داخلی	چهار زمانه - تنفس طبیعی
نسبت تراکم	8 (9)
قدرت (اسب بخار)	180-190/5700
گشتاور (نیوتن متر)	254 -260
وزن موتور	-
ترتیب احتراق	1-5-3-6-2-4
نوع روغن موتور	0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50
ظرفیت روغن موتور (لیتر)	6.5
فاصله تعویض روغن (کیلومتر)	7000
خودروهای بکار رفته	مرسدس بنز E300 اتاق W124 - 300SW اتاق W126 - 300SL اتاق R107 - 300SL اتاق R129

-------------------------------------------------- 

مشکلات و نقص های موتور M104، 3 لیتر 

1. سرعت موتور ناپایدار است. نازل های انژکتور بد اغلب باعث این مشکل و مشکل رایج می شود.
2. نشت روغن. روغن دوست دارد از مهر و موم روغن میل لنگ و واشر پوشش جلویی U شکل نشت کند. همچنین آب بندی میل سوپاپ چندان خوب نیست و می تواند دلیل مصرف بالای روغن باشد.

بنز E300 اتاق W124

بنز 300 SL اتاق R129

بنز 300SW اتاق W126