معرفی, مشخصات, نقاط ضعف و قدرت موتور M278 4.6L

معرفی, مشخصات, نقاط ضعف و قدرت موتور M278 4.6L

در این مقاله سعی داریم تا شما را با یکی از بهترین موتورهای مرسدس آشنا کنیم. و اطلاعات تخصصی درباره نقاط ضعف و قدرت موتور, ویژگی های فنی و علت خرابی برخی از لوازم من جمله لوازم موتوری را به طور دقیق مورد بررسی قرار خواهیم داد. 

-------------------------------------------------------------------------------


------------------------------------------------------------------------------

مشخصات موتور مرسدس بنز M278 4.6L

موتور بنز M278 یک موتور 4.6 لیتری 8 سیلندری که مجهز به سیستم سوخت رسانی مستقیم می باشد که اولین بار در سال 2010 معرفی شد.
این خانواده از موتورهای جدید که شامل M276 6 سیلندری نیز می شود جایگزین مناسبی برای موتورهای قبلی M273 V8 می باشند. ساخته شده است
لازم به ذکر است که هر دو موتور بلوک سیلندر کامل آلومینیومی دایکاست یکسان با زاویه 90 درجه سیلندر و سیلندرهای اصطکاک کم دارند. موتور M278 دارای پیستون های جدید با افزایش 2 میلی متر ارتفاع است. میله های اتصال در مقابل 2 میلی متر کوتاه تر هستند تا نسبت تراکم 10.5:1 را حفظ کنند. شیوه عملکرد این موتور به گونه ای است که یک پمپ روغن تنظیم شده از نوع پره ای از طریق زنجیر غلتکی و یک چرخ دنده یکپارچه موتور را به کار وا میدارد.
هربانک سیلندر مجهز به یک سرسیلندر آلومینیومی با چهارسوپاپ در هر سیلندر و دو میل بادامک بالای سر است. میل بادامک ورودی و اگزوز توسط یک چرخ دنده یکپارچه از طریق یک زنجیر زمان بندی ثانویه هدایت می شود. هر میل بادامک مجهز به تنظیم کننده های هیدرولیک سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ است. .  M278 نیز هم چنین دارای سیستم تزریق مستقیم نسل سوم میباشد. 
موتور M278 نیز دارای سیستم تزریق مستقیم نسل سوم با انژکتورهای پیزو و احتراق چند جرقه است. پمپ فشار قوی در انتهای عقب در میل بادامک ورودی سمت راست قرار دارد و توسط چهار بادامک اضافی حرکت می کند. فشار وارد شده به ریل بین 120 تا 200 بار است.
مانند مدل قبلی موتور M278 4.6L V8 یک موتور توربوشارژ است. هر بانک سیلندر دارای توربو شارژر مخصوص به خود است. این توربوشارژرهای کوچک تا 0.9 بار فشار تقویت می کنند. سیستم های موتور توسط واحد کنترل موتور ECU کنترل می شوند. 
مرسدس بنز موتور M278 V8 را با جدیدترین سری موتورهای 4.0 لیتری M176 که در سال 2015  معرفی شد جایگزین کرد.

مشخصات موتور M278 4.6L

کارخانه تولید کنندهDaimler AG
سالهای تولید2010 تا کنون
جنس بلوک سرسیلندرآلومینیوم
جنس سرسیلندرآلومینیوم
نوع سوخت مصرفیبنزین
سیستم سوخت رسانیتزریق مستقیم سوخت
پیکربندیV
تعداد سیلندرها8
تعداد سوپاپ در هر سیلندر4
چیدمان سوپاپDOHC
سایز دریچه (میلیمتر) 92.9 mm 
طول حرکت پیستون (میلیمتر)86 mm
نوع موتور داخلی چهارزمانه-تنفس طبیعی
نسبت تراکم10.5:1
قدرت (اسب بخار) 367-435 hp (270-320kW) / 5250
گشتاور (نیوتن برمتر)405-516 lb-ft (550-700 NM) / 1600-3500
وزن موتور-
ترتیب احتراق1-5-4-2-6-3-7-8
وزن روغن موتورMB 229.5/229.51 , SAE 0W-40
ظرفیت روغن موتور (لیتر)8.5l (9.0 qt)
فاصله تعویض روغن براساس مایل9000 (15000 km) / 12 month 
خودروهای به کاررفتهMercedes-Benz S-class (S500/S550) , Mercedes-Benz CL-class (Cl500/CL550), Mercedes Benz S-class Coupe/Cabriolet (S500/S550), Mercedes-Benz CLS-class (CLS500/CLS550), Mercedes-Benz SL-class (SL500/SL550), Mercedes-Benz E-class (E500/E550), Mercedes-Benz M-class/GLE-class (ML500/GLE500/ML550), Mercedes-Benz GL-class 
(GL450), Mercedes-Benz GLS-Class

نقاط ضعف و قدرت موتور M278 4.6L

یکی از بارزترین نقاط ضعف موتور M278 مشکلاتی در بخش زنجیرتایم است که باعث ایجاد صدا در موتور پس از استارت خودرو می شود. 
اگر مشکلات موتوری را نادیده بگیرید و به صداهای آن توجه نکنید ممکن است که مجبور شوید هزینه هنگفتی را برای تعمیر آن بپردازید. یکی از گزارش ها علل عمده خرابی موتور را خرابی پمپ روغن معرفی کرده است. یکی دیگر از مشکلات مربوط به خرابی زودهنگام سوپاپ موتور است که این مشکل در نسخه های جدیدتر برطرف شده است. 

مرسدس بنز S500 اتاق W221



موتور بنز S500 اتاق W221

مرسدس بنز کلاس CL500/CL550

موتور بنز کلاس CL

مرسدس بنز کلاس CLS500

موتور بنز کلاس CLS500

بنز کلاس SL500

موتور بنز کلاس SL500
نوشته شده در 1402-11-24 توسط 0 85

نظر خود را به اشتراک بگذاریدپاسخ دهید

مقایسه 0